Kelio apnašų šalinimas nuo kėbulo

Automatinė plovykla nuplauna tik tai, kas guli ant lako. Bitumas, kelio derva, stabdžių ir bėgių geležies dalelės, pramoninės nuosėdos, vabzdžių likučiai ir medžių sakai chemiškai arba mechaniškai įsikimba į laką — todėl po plovimo kėbulas atrodo švarus, bet perbraukus ranka juntamas šiurkštumas, o ant balto ar šviesaus automobilio matomi juodi taškeliai ir smulkios rudos „rūdžių“ dėmelės.

Šitos apnašos nėra tik estetinė problema. Geležies dalelės lake oksiduojasi ir laikui bėgant palieka nuolatines dėmes, bitumas sukietėja ir prilimpa taip, kad nuvalomas jau tik kartu su laku, o šiurkštus paviršius neleidžia normaliai prikibti nei vaškui, nei keraminei dangai. Todėl dekontaminacija yra būtinas etapas prieš bet kokį poliravimą ar apsauginės dangos uždėjimą.

Darbą atliekame dviem žingsniais. Cheminis: bitumo tirpiklis ir geležies daleles tirpinanti priemonė (matoma kaip violetinės-raudonos juostelės ant lako) ištirpina tai, ko plovimas nepaima. Mechaninis: detailing moliu arba minkšta padėkle nuimame likusias paviršines nuosėdas, kol lakas tampa visiškai lygus. Priemonės parenkamos pagal lako būklę, pH kontroliuojamas — jokio grandymo ir jokių agresyvių „universalių“ chemikalų.

Kaina — nuo 70 €. Į ją įeina detalus plovimas, cheminė ir mechaninė (molio) dekontaminacija bei paviršiaus patikra. Darbų trukmė — 4–8 val., priklausomai nuo automobilio dydžio ir užterštumo. Atskirai, be detalaus plovimo, paslauga neatliekama, nes apnašų šalinimas turi prasmę tik ant tinkamai išplauto kėbulo.